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立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度說(shuō)明

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由于立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、速度快,直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(LIMs)可以作為平移的驅(qū)動(dòng)部件,在升降平臺(tái)上,梁的下方和上方分別安裝了若干直線電機(jī)和電磁鐵。 ...

  由于立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、速度快,直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(LIMs)可以作為平移的驅(qū)動(dòng)部件,在升降平臺(tái)上,梁的下方和上方分別安裝了若干直線電機(jī)和電磁鐵。

立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度說(shuō)明

  隨著直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)梁的移動(dòng)和電磁鐵的吸引,汽車(chē)可以迅速儲(chǔ)存或帶走,在立體車(chē)庫(kù)頂部,可采用直線電機(jī)帶動(dòng)垂直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的垂直運(yùn)動(dòng),大大提高了停車(chē)性能。

  應(yīng)用解析等效電路法設(shè)計(jì)了應(yīng)用的很限狀態(tài),研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)很限狀態(tài)的影響,基于有限元法,對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行了動(dòng)力性能計(jì)算,驗(yàn)證了分析和設(shè)計(jì)的正確性,并對(duì)樣機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,設(shè)計(jì)的直線電機(jī)已成功應(yīng)用于8層三層車(chē)庫(kù)升降平臺(tái)。

  由于人口和車(chē)輛的快速增長(zhǎng),立體車(chē)庫(kù)在大城市中發(fā)揮了重要作用,近年來(lái),立體車(chē)庫(kù)在世界范圍內(nèi)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用,其容量也越來(lái)越大,因此,車(chē)輛進(jìn)入速度已成為一個(gè)關(guān)鍵性能因素。

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